Beberapa tahun belakang ini makin banyak hasil modif Suzuki Katana yang kian terlihat keren dan menarik digunakan untuk harian.

Modifikasi mobil Katana tentu banyak di temui di jalan. Namun terkadang mungkin sulit untuk mengidentifikasinya jika kendaraan tersebut dasarnya yaitu Suzuki Katana.

Karena tidak jarang modif mobil Suzuki Katana yang dilakukan sudah cukup ekstrim sehingga bentuk asli mobil SUV compact ini menjadi hilang.

Lebih jelasnya mengenai bahasan ini, simak penjelasan inspirasi katana modifikasi elegan & simple [eksterior & interior] berikut.

Modifikasi Suzuki Katana

Kondisi ini terjadi karena banyak yang tidak puas dengan kondisi stkamur dari Suzuki Katana.

Mengingat jika dibandingkan dengan Jimny, Katana cenderung memiliki beberapa kelemahan.

Antara lain bentuk bodi yang banyak dinilai terlalu SUV perkotaan, dan sistem penggerak roda yang masih 4×2.

Meski demikian, harga mobil bekas Suzuki Katana cenderung lebih murah jika dibandingkan Suzuki Jimny.

Sehingga tidak heran banyak yang memilih mobil ini untuk kemudian dibuat modif mobil Katana yang lebih keren dari aslinya.

Baca juga: Ukuran Mesin Cuci 1 Tabung & 2 Tabung Semua Merk dan Jenis

Dan nyatanya, modifikasi mobil Katana yang terlihat keren tidak selalu harus bergaya Offroad ekstrim.

Ada juga yang berkiblat pada sosok Suzuki Jimny yang dipasarkan secara lokal di Jepang, atau justru dibiarkan tetap original.

Berikut modifikasi Katana elegan yang sering digunakan di Indonesia:

1. Katana Modifikasi Elegan Ala Offroad

Hasil modif mobil Suzuki Katana yang paling banyak ditemui yaitu modifikasi bertema mobil Offroad.

Mengingat mobil ini memiliki kembaran Suzuki Jimny yang juga terkenal sebagai Offroader tangguh, maka banyak yang menjadikan modif mobil Jimmy Katana juga agar tangguh di jalan-jalan rusak atau bahkan bermain lumpur.

Namun untuk bisa menciptakan Suzuki Katana yang bisa diajak bermain Offroad, kamu harus mengubah dulu sistem penggerak roda di kendaraan tersebut.

Kamu bisa pasang transfer case dan garda di roda depan. Pilihan komponennya begitu beragam tinggal disesuaikan saja dengan kebutuhan dan juga dana yang disiapkan.

Namun umumnya proses modifikasi mobil Suzuki Katana dari penggerak 4×2 menjadi 4×4 bukanlah proses yang rumit.

Kamu tinggal mencari bengkel-bengkel yang khusus menangani mobil-mobil Offroad.

Jika proses ganti sistem penggerak sudah berhasil, maka langkah selanjutnya cukup membuat suspensi mobil lebih tinggi dan memasang ban ukuran lebih besar dan berprofil kasar.

Semua itu untuk membuat mobil mampu melewati berbagai rintangan di medan Offroad.

Karena basic mobil Katana adalah SUV Offroad, maka tidak jarang temuan mobil Katana dengan model yang lebih Offroad.

Sehingga tampilannya terlihat lebih sangar dan keren.

Cara pertama yaitu dengan mengubah sistem penggerak kaki-kaki dari 4×2 menjadi 4×4. Selanjutnya mengganti ban menjadi tipe Offroad.

Yang terakhir adalah mengganti suspensi aftermarket yang berfungsi untuk menerjang jalanan rusak.

Inti dari modifikasi ini yaitu membuat Katana menjadi lebih tangguh ketika bermain lumpur dan berkendara di jalan yang berkontur.

Modifikasi juga bisa dilakukan dengan memasang pengaman pada bagian kanan dan kiri mobil alias bumper tambahan.

2. Suzuki Katana Modifikasi Elegan Ala JDM

Banyak yang mengubah Katana menjadi Jimny JDM, jika kurang suka dengan modifikasi mobil Katana bergaya Offroad maka ada juga teknik modifikasi Katana keren yang kini makin banyak digandrungi.

Yaitu dengan menyulap Suzuki Katana menjadi berwajah Suzuki versi JDM.

Modifikasi ala mobil JDM alias Japanese Domestic Market ini memang benar berkiblat pada mobil-mobil Suzuki Jimny yang hanya dipasarkan di Jepang.

Contohnya dengan modif mobil Katana menjadi Suzuki Jimny JA11 yang ada di Jepang.

Untuk bisa menentukan apa saja yang diubah agar tampilan mobil jadi berubah total, maka kamu harus mencari referensi gambar dan informasi sebanyak-banyaknya tentang spesifikasi Suzuki Jimny versi Jepang tersebut.

Dengan begitu nantinya bisa dilakukan langkah berikutnya untuk mengumpulkan berbagai part yang akan dipasang di mobil kesayangan kamu.

Namun satu hal lagi yang perlu diperhatikan, beberapa komponen untuk modifikasi ala JDM mungkin harus di impor langsung dari negara asalnya karena tak ada yang jual di Indonesia.

Dimana kamu perlu mencari di situs-situs luar negeri dan menyiapkan metode pembayaran yang bisa diterima untuk semua negara.

Jika memilih model modifikasi Suzuki Katana yang satu ini, umumnya tampilan akan berkiblat pada Jimny JA11.

Yaitu Jimny lama yang dipasarkan di Jepang. Selain itu komponen dari modifikasi JDM harus di perhatikan karena biasanya komponen hanya terdapat di Jepang dan kamu harus mengimpornya sendiri.

Pada intinya, komponen yang perlu diganti untuk mengubah Katana menjadi Jimny JA11 seperti pada grill, bumper, spion, atap trepes dan velg.

Baca juga: Jenis SIM Surat Izin Mengemudi Kendaraan Motor & Mobil (A,C,D,B)

3. Modifikasi Katana elegan untuk Harian

Modif Katana dengan aksesoris simple seperti yang ada di Jimny ini juga menarik buat harian.

Tren modif mobil Katana berikutnya yang kini juga mulai ramai dilakukan yaitu modifikasi Katana keren buat harian yang menarik.

Lantaran peruntukannya hanya sebagai kendaraan transprotasi sehari-hari, maka modifikasi mobil Jimny Katana ini tidak terlalu banyak yang diubah.

Seperti untuk bodi hanya dilakukan peremajaan dengan menghilangkan karat dan melakukan repaint agar kondisi eksterior kembali segar.

Kemudian dibagian bemper depan dan di atap depan dipasang lampu tembak aftermarket.

Dan mengganti ban dengan ukuran yang sedikit lebih besar tapi tetap mempertahankan velg bawaan.

Sementara untuk modif di sisi interior, cukup dengan mengganti lingkar kemudi dengan setir racing.

Kemudian juga dengan memasang jok racing Recaro, dan mengganti kaca film yang lebih bening.

Jika dilakukan dengan tepat, maka teknik modif mobil Suzuki Katana seperti ini bisa juga terlihat lebih keren.

Modifikasi satu ini cocok untuk yang ingin Katana-nya terlihat keren namun tetap mempertahankan fungsionalitas mobilnya.

Karena modifikasi untuk harian, maka tidak perlu terlalu banyak ubahan di komponennya.

Contohnya dengan mengganti komponen yang baru atau komponen aftermarket sehingga nyaman digunakan untuk mobilitas.

Selain itu di bagian ban, gantilah menjadi ban jenis H/T karena sebagian besar aktivitas pengendara berada di jalan raya dan bukan jalan-jalan rusak.

Sehingga pastinya mobil akan jauh lebih nyaman daripada menggunakan ban Offroad.

4. Modifikasi Mobil Katana Bergaya OEM Look

Mungkin modifikasi mobil Katana yang satu ini bisa dikatakan banyak mirip dengan gaya modif harian. Namun untuk tema modif OEM (Original Equipment Manufacturer), maka yang ditonjolkan yaitu originalitas mobil tersebut.

Contohnya dengan tetap mempertahankan bodi dan warna standar dari Suzuki sampai menempelkan cutting sticker original sebagai decal Suzuki Katana.

Menggunakan steel wheels alias velg kaleng yang dipadu ban untuk penggunana di perkotaan. Dan memasang cover spare tire di belakang dengan tema gambar yang klasik.

Sedangkan untuk interiornya, modifikasi OEM Look lebih cenderung mempertahankan bentuk dan komponen asli dari kendaraan tersebut.

Jika memang diganti maka part penggantinya yaitu komponen khusus mobil itu namun dari versi yang lain.

Contohnya menggunakan setir dan jok dari Suzuki Jimny di Jepang, sampai mengganti speedometer versi Jimny Jepang. Simple tapi tetap terlihat keren dan berbeda dari Suzuki Katana lainnya.

Original Equipment Manufacturer (OEM Look) pada modifikasi Suzuki Katana mengedepankan orisinalitas dari parts mobil tersebut.

Para pecinta mobil biasa menyebutnya dengan restorasi. Pertama, warna asli dari body dan komponen yang ada harus dipertahankan.

Adapun sticker decal yang harus dipasang di bagian body untuk mempertahankan ciri khas dari Suzuki Katana itu sendiri. Untuk interiornya juga pasang komponen orisinal dari Suzuki Jimny atau Katana.

Perbedaan Suzuki Katana dan Jimny

Salah satu perbedaan yang mendasar ada pada spesifikasinya.

Suzuki Katana lebih diperuntukkan untuk kebutuhan di dalam kota, namun tetap menganut gaya SUV.

Maka enggak heran kalau Suzuki Katana ini dibuat lebih simple dan terlihat lebih downspec, semisal pada bagian transmisinya yang berbeda.

Suzuki Katana memiliki harga yang lebih murah dari Suzuki Jimny. Namun kebanyakan pecinta mobil mengeluhkan beberapa kekurangan mobil Katana ini.

Terutama pada tampilannya yang sangat seperti SUV perkotaan dan kaku.

Sehingga dengan harga yang lebih murah tersebut para pecinta modifikasi mengubah Suzuki Katana dengan menggunakan komponen dari Suzuki Jimny.

Sejarah Suzuki Jimny dan Suzuki Katana di Indonesia

Katana dibuat dengan tahun produksi yang lebih muda jika dibanding Jimny sehingga pembaruan spesifikasinya lebih baik.

Contoh saja sudah menggunakan AC dan transmisinya manual 5 percepatan.

Sedangkan Jimny belum dibekali dengan AC dan masih memakai transmisi manual 4 percepatan. Di bagian steering, Katana sudah memakai power steering dan memakai rem cakram.

Sedangkan Suzuki Jimny belum menggunakan power steering dan rem yang digunakan masih model tromol.

Sehingga banyak modifikasi Jimny yang menggunakan parts Katana agar lebih nyaman.

Suspensi Suzuki Katana Berbeda

Bagi pecinta Offroad tentu sudah paham dengan perbedaan lain dari Suzuki Katana dan Jimny, yaitu dari perbedaan pada bagian suspensi.

Suzuki Jimny hadir sudah dalam penggerak 4 roda, sedangkan Katana penggerak roda belakang saja. Lalu suspensi yang digunakan pada kedua mobil ini juga berbeda.

Suzuki katana original

Jimny dibuat lebih keras karena untuk mengakomodir penggunaan Offroad.

Sedangkan Katana dibuat dengan karakter suspensi lebih empuk karena digunakan untuk tipe jalanan perkotaan.

Eksterior Suzuki Katana

Dari tampilan eksterior, Suzuki Katana memiliki atap yang lebih menonjol ke atas.

Sedangkan Suzuki Jimny dibuat dengan atap yang model rata atau lebih sering disebut atap trepes.

Penggunaan atap yang lebih tinggi ini bertujuan agar penumpang lebih nyaman dengan ruang kepala.

Karena ruang kepala mobil ini cukup sempit terutama buat mereka berpostur tinggi di atas 170 cm.

Yang cukup unik dari Katana juga terdapat di bagian bodi samping.

Suzuki Katana memiliki livery atau stiker bodi yang memang dipasangkan sebagai tampilan standar.

Katana generasi pertama

Stiker atau livery inilah yang juga menjadi ciri khas dari Katana yang ada.

Jadi tidak heran jika Katana lebih mudah diidentifikasi berkat adanya stiker di bodi samping ini.

Baca juga: Gran Max Pick Up Modif Simple Semua Warna [Eksterior & Interior]

Tips Membeli Suzuki Katana dan Suzuki Jimny

Di bawah ini adalah kiat untuk membeli mobil katana yaitu:

1. Cek Titik Karat

Salah satu masalah yang wajib diperhatikan bagi para calon pembeli Suzuki Jimny maupun Katana yaitu masalah karat. Maklum, karena ini adalah mobil tua.

Karat biasanya terdapat di beberapa bagian bodi.

Bahkan tidak jarang juga ditemui banyak mobil Jimny atau Katana yang sudah harus mengganti dek lantai karena keropos semua.

Biasanya ini terjadi karena umur dan penggunaan mobil yang sering bermain Offroad.

Makanya tidak heran kalau deknya banyak ditemui keropos.

Selain itu, karat juga bisa ditemui pada sela pintu, jalur air dari talang, sampai ke bagian ruang mesin.

Masalah karat ini sebaiknya menjadi fokus utama saat ingin membeli Katana atau Jimny.

Siapkan dana lebih untuk melakukan perbaikan di body repair guna menghilangkan karat pada bodi. Ini bertujuan agar pemakaian ke depannya semakin nyaman dan aman.

2. Kaki-kaki Jadi Perhatian Penting Lainnya

Karena sering digunakan untuk Offroad, maka kaki-kaki perlu menjadi perhatian juga selain karat.

Yang, katanya Katana penggerak roda 2, kok dipakai Offroad?.

Hal ini karena banyak orang melakukan modifikasi mengubah Katana penggerak roda 2 menjadi penggerak roda 4. Jadi tidak heran kalau baik Katana maupun Jimny sering dipakai Offroad.

Komponen kaki-kaki sudah perlu menjadi perhatian.

Ada baiknya langsung melakukan peremajaan saat ingin membeli Jimny atau Katana.

Harga komponen kaki-kakinya juga tergolong terjangkau atau bahkan relatif murah.

3. Siapkan Dana Perbaikan Mesin

Meski mendapatkan mobil yang jarang dipakai Offroad, tetap saja siapkan dana perbaikan untuk mesin. Contohnya mengganti seal atau paking yang sudah mulai rembes pada mesin.

Karena ini akan membuat performa mesin tetap terjaga.

Atau melakukan tune up total agar mesin menjadi lebih segar.

Perbaikan mesin tidak melulu membutuhkan biaya banyak.

Lihat kerusakan yang terjadi dan sebisa mungkin ganti komponen yang hampir rusak dengan komponen yang baru.

Selain mesin, bisa juga melakukan perawatan gardan dan transmisi.

Seperti mengganti oli gardan, kampas kopling transmisi atau overhaul pada ketiga bagian ini.

4. Cari Interior yang Masih Standar

Terkadang mencari interior yang masih dalam keadaan standar pada mobil hobi seperti Katana dan Jimny terbilang susah.

Banyak orang sudah memodifikasi banyak hal sampai membuatnya terlihat norak.

Maka dari itu, penting untuk mencari kondisi interior mobil yang masih orisinal.

Contohnya dasbornya tetap standar tidak ada tambahan apapun hingga bahan jok yang masih digunakan tetap aslinya.

Karena saat ini mengembalikan ke komponen orisinalnya cukup sulit dan mahal.

Kiat bermain mobil tua adalah lebih baik memperbaiki bodi daripada merapikan interior untuk menjadi seperti bawaan pabrik.

Kesimpulan

Modifikasi pada Suzuki Katana tidak harus selalu tampil Offroad untuk terlihat keren. Bentuk SUV compact yang satu ini lebih fleksibel untuk dimodifikasi karena lebih minim fitur dan harganya lebih terjangkau dari Suzuki Jimny.

Sehingga buat pecinta mobil jenis Katana dari Suzuki harus memperhatikan beberapa jenis modifikasi yang akan dibuat lalu persiapakan beberapa kiat juga dana untuk mendukung semua kegiatan tersebut.

Sehingga hasilnya bisa sesuai dengan harapan dan tanpa kecewa, untuk itulah melalui artikel ini dibahas tuntas mengenai inspirasi katana modifikasi elegan & simple [eksterior & interior] seperti penjelasan di atas.

Orang juga bertanya

Content Show

Inspirasi Katana Modifikasi Elegan & Simple [Eksterior & Interior]