Pin Soket CDI Beat Karbu: Pengertian, Prinsip Kerja, dan Cara Membaca Lengkap

CDI yang terdapat pada motor Honda bisa menjadi sedikit berisiko jika pengguna tidak mengetahui letak dan komposisi pin soket yang tepat.

Dimana, CDI sendiri menjadi aspek kelistrikan pada kendaraan bermotor yang terbilang penting.

Karena tanpa adanya sambungan yang pas, mesin kendaraan tidak bisa menyala.

CDI sendiri merupakan singkatan dari Capacitor Discharge Ignition yang menjadi salah satu komponen pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menghasilkan pengapian.

Masing-masing jenis kendaraan dengan CDI memiliki rangkaian pin soket yang berbeda, walau merk-nya sama.

Untuk itulah penting mengetahui penjelasan Pin Soket CDI Beat Karbu berikut.

Pengertian CDI

Apa yang dimaksud dengan CDI atau yang disebut juga Capasitive Discharge Ignition ? CDI merupakan salah satu jenis komponen elektronika yang menjadi bagian paling utama untuk sepeda motor dalam sistem pembakaran.

Umumnya terdapat 2 jenis CDI yang kerap digunakan, yaitu AC CDI dan juga DC CDI.

Dan dari pada 2 jenis CDI ini memiliki perbedaan yang letaknya ada di sumber tegangan inputnya.

Dimana input yang diterima pada DC CDI, didapatkan dari Regulator Rectifier/Battery.

Sementara pada AC CDI, penerimaan input didapat secara langsung dari Exciter Coil.

Lalu pada Output akan secara langsung dihantarkan ke Coil Ignition.

Hanya pada dasarnya sistem kinerja di kedua CDI ini, memiliki peran dan fungsi yang sama.

Baca juga: Cara Mengatasi Humidifier Tidak Keluar Uap dan Pembahasan Lengkap

Prinsip Kerja CDI

Saat Flywheel bekerja dengan cara berputar, maka hal ini akan terjadi sebuah induksi listrik yang berlangsung pada AC Generator sehingga dengan proses tersebut bisa menghasilkan arus listrik AC.

Lalu dengan tegangan Arus listrik yang sebesar 100 hingga 400 Volt dari Exciter Coil ini akan dilangsungkan menuju ke CDI unit.

Kemudian arus AC akan mengalami perubahan menjadi arus dengan setengah gelombang terhadap Diode dan selanjutnya akan disimpan ke dalam Capasitor.

Dimana dalam hal ini Capasitor belum bisa menguraikan arus listrik yang telah disimpannya hingga SCR berfungsi dengan optimal nantinya.

Selain itu SCR juga baru bisa berfungsi jika Pulse Generator mengantarkan sinyal ke trigger circuit yang nantinya akan menyerahkan trigger di SCR sehingga nantinya SCR akan berfungsi dengan baik.

Lalu, pada SCR sudah mulai berfungsi, dan selanjutnya Capasitor bisa mengeluarkan arus listrik yang sebelumnya telah disimpannya dengan melalui SCR menuju kearah Primary Coil di Coil Ignition.

Nah oleh karena Primary Coil dari Coil Ignition yang mengalir suatu arus listrik, sehingga akan menimbulkan induksi pada Secondary Coil.

Maka selanjutnya bisa menghasilkan sebuah tegangan yang sangat tinggi, setelah itu dilanjutkan menuku ke Spark Plug (Busi), maka kemudian terjadilah loncatan bunga api listrik yang terjadi padi da Busi ketika terjadi proses pembakaran.

Cara Membaca Soket dan Memperbaikinya

Di bawah ini adalah cara membaca soket yang bisa kamu ketahui, yaitu:

Baca juga: Jenis SIM Surat Izin Mengemudi Kendaraan Motor & Mobil (A,C,D,B)

1. CDI Motor Suzuki

• Motor Shogun
• Motor Shogun Kebo
• Motor Smash
• Motor Satria FU

Keterangan Warna:

• Hitam- Putih: (-) Masa (bisa diberlakukan untuk semua negatif)
• Kuning- Putih: (+) Merupakan sumber Penerangan
• Putih- Merah: (+) Merupakan Pengisian oleh magnet
• Putih– Biru : (+) Merupakan Koil ke CDI
• Biru – Kuning : (+) Merupakan Pulser ke CDI
• Kuning – putih : (+) Merupakan Lampu depan
• Orange: (+) Merupakan Kunci kontak
• Merah: (+) Merupakan jaringan ke Aki
• Abu- abu: (+) Lampu belakang
• Hitam: (+)  Sein kiri
• Hijau muda: (+) Sein kanan
• Putih- Hitam: (+) Lampu rem

2. Motor Honda

• Soket CDI Motor Vario
• Soket CDI Motor Beat
• Soket CDI Motor Karisma
• Soket CDI Motor Tiger
• Soket CDI Motor Grand

Keterangan Warna:

• Merah: (+) Aki,
• Putih: (+) Lampu dekat, (+) Alternator Pengisian,
• Hitam: (+) Kunci kontak,
• Biru: (+) Lampu jauh,
• Biru laut: (+)   Lampu Sein kanan,
• Onange: (+) Lampu Sein kiri
• Kuning: (+) Arus ke saklar lampu,
• Abu-abu: (+) Flasher,
• Coklat: (+) Lampu kota,
• Hijau: (+) Masa ( berlaku untuk all negative)
• Hitam- Putih: (+) Kunci kontak
• Hitam- Merah: (+) Spul CDI
• Hitam- Kuning: (+) Koil
• Hijau- Kuning: (+) Brake Lamp
• Biru- Kunimg: (+) Pulser CDI

3. Motor Kawasaki

• Soket CDI Ninja-RR
• Soket CDI KLX-150

Keterangan Warna:

• Hitam- Kuning: (-) Masa
• Merah- Hitam: (+) Lamp depan jauh
• Putih- Merah: (+) Aki
• Merah- Kuning: (+) Lamp depan dekat
• Hijau: (+)  Lampu sein kiri
• Abu- abu: (+) Lampu sein kanan
• Merah: (+) Lampu belakang
• Coklat: (+) Klakson
• Biru: (+) Lampu rem

4. CDI Motor Yamaha

• Motor Scorpio,
• Motor Vega,
• Motor Jupiter-Z,
• Motor Mio,
• Motor Vega lama

Keterangan Warna:

• Merah: (+) Tanda Arus positive dari aki
• Hijau: (+) Tanda Lampu dekat depan
• Kuning: (+) Tanda Lampu jauh depan
• Coklat: (+) Tanda Lampu sein kiri
• Hitam: (-) Masa (berlaku untuk all negative)
• Hijau-Hitam: (+) Rem
• Putih-Merah: (+) Pulser CDI

Komposisi Pin Soket CDI Honda Vario

Berikut ini penjelasannya:

Komposisi Pin Soket CDI Honda BEAT

Komposisi Pin Soket CDI Honda Mega PRO

Komposisi Pin Soket CDI Honda Star, Supra, Supra X, Revo, Astrea Grand, Astrea Prima, Supra Fit

Warna Kabel Soket CDI Semua Motor

Bisa jadi sebagian besar dari pengguna ada yang kurang bisa mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kamu tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut.

Perlu diketahui juga jika warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.

Yang artinya warna kabel soket CDI motor dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama.

Hal ini karena setiap pabrikan motor memiliki sistem kelistrikan yang berbeda. Hal ini juga menjadi rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru atau di-copy.

Untuk memudahkan  jika ingin memodifikasi CDI dengan berbeda jenis, berikut ini telah dirangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI karena salah sambung.

Baca juga: Gambar Rangkaian Transistor PNP Dan NPN dan Cara Kerja Lengkap

1. Warna kabel soket CDI Motor Suzuki

Soket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)

• Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.
• Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.
• Warna Hitam strip putih : Massa.
• Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).
• Kabel warna Putih strip biru : Koil.

Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)

• Kabel warna Hijau: Massa (-).
• Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.
• Warna Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.

Soket CDI Shogun 110R New

• Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).
• Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.
• Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)
• Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).

Soket CDI Smash 110 R lama

• Kabel warna Putih strip biru: koil.
• Kabel warna Hijau strip putih: Massa.
• Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.
• Warna Hitam: Massa (-).
• Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.

Soket CDI Smash 110 R New

• Kabel warna Putih strip biru: Koil.
• Kabel warna Hijau strip putih: Massa.
• Warna Hitam strip putih: Pulser motor.
• Kabel warna Hitam: Massa (-).
• Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.

Soket CDI Motor Spin 125

• Kabel warna Putih strip biru: Koil.
• Kabel warna Hijau strip putih: Massa.
• Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.
• Warna Hitam: Massa (-).
• Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.

Soket CDI Satria FU Lama

• Kabel warna Putih strip biru : Koil.
• Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).
• Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).
• Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).
• Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).
• Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.

Soket CDI Satria FU 2011 AHO

• Kabel warna Putih strip biru : Koil.
• Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).
• Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.
• Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).
• Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.

Soket CDI Satria FU 150

• Kabel warna Putih strip biru : Koil.
• Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).
• Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.
• Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).
• Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.

2. Warna kabel Soket CDI Motor Honda

Soket CDI Grand

• Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.
• Warna Hitam strip putih: Kontak.
• Warna Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Soket CDI Legenda

• Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.
• Warna Hitam strip putih: Kontak.
• Warna Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Warna Kabel CDI Supra

• Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.
• Warna Hitam strip putih:Kontak.
• Warna Hitam strip kuning; Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Soket CDI Supra X

• Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.
• Warna Hitam strip putih:Kontak.
• Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Kabel Soket CDI Supra 125

• Kabel warna Hijau: Masa (-).
• Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.
• Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).

Soket CDI Kharisma

• Kabel warna Hijau: Masa (-).
• Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).

Kabel Soket CDI Revo

• Warna Hitam: 12 Volt, Aki.
• Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Kabel Soket CDI Blade

• Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.
• Kabel warna hitam strip kuning: Koil.
• Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel warna Hijau: Massa (-).

Kabel Soket CDI Beat (karburator)

• Warna kabel Merah strip hitam: 12 Volt, aki.
• Warna kabel Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel Hijau strip putih: Standart samping.
• Warna kabel Hijau strip oranye: Choke.
• Warna kabel Kuning strip merah: Relay.
• Warna kabel Kuning strip hijau: Starter.
• Warna kabel Hijau: Massa (-).
• Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.

Kabel Soket CDI Motor Vario Click

• Warna kabel Merah strip Hitam: 12 Volt. Aki.
• Warna kabel Kuning strip hijau: Starter.
• Kabel Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel Biru strip hijau: Massa Temp.
• Kabel Hijau: Massa (-).
• Kabel Kuning strip merah: Relay.
• Kabel Hijau strip oranye: Choke.
• Kkabel Hitam strip kuning: Koil.
• Kabel Pink strip putih: ECT Sensor.
• Kabel Hijau strip putih: Standart samping.
• Kabel Hijau muda strip merah: Indikator Temp.

Kabel Soket CDI New Mega Pro

• Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.
• Warna kabel Biru strip kuning: Pulser motor.
• Kabel Hitam: Throtle Positition Sensor (TPS).
• Warna kabel Hijau: Massa.
• Kabel Hitam strip biru: Throtle Positition Sensor (TPS).
• Kabel Hitam strip merah: Throtle Positition Sensor (TPS).
• Warna kabel Merah strip hitam: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Kuning strip hijau: Tachometer.

Baca juga: Berapa Dimensi Ukuran Mesin Cuci ? Ini Jawaban Lengkap

Kabel Soket CDI Mega Pro lama

• Warna kabel Hijau: Masa (-).
• Warna kabel Merah:12 Volt, Aki.
• Warna kabel Biru strip kuning: Pulser CDI.
• Warna kabel Hitam strip merah: Spul CDI.
• Kabel Hitam strip putih: Kunci Kontak.
• Kabel Hitam strip kuning: Koil.

Kabel Soket CDI Tiger 2000

• Warna kabel Hijau: Masa (-).
• Warna kabel Merah:12 Volt, Aki.
• Warna kabel Biru strip kuning: Pulser CDI.
• Kabel Hitam strip merah: Spul CDI.
• Kabel Hitam strip putih: Kunci Kontak.
• Kabel Hitam strip kuning: Koil.

3. Warna kabel Soket CDI Semua Motor Yamaha

Kabel Soket CDI Vega lama

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa.
• Kabel Coklat: 12 Volt, untuk semua kelistrikan.
• Warna kabel Merah: 12 Volt, Aki (+).
• Warna kabel Putih: Pulser motor.
• Kabel Hitam strip putih: Kontak.
• Kabel Hijau: Massa (-).

Kabel soket CDI Motor Vega ZR

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa.
• Warna kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Merah: Pulser motor (-).
• Warna kabel Putih: Pulser motor (+).

Kabel Soket CDI Jupiter Z

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa.
• Kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Kabel Merah: Massa.
• Kabel Putih: Pulser motor.

Kabel Soket CDI Jupiter Z New

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa.
• Warna kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Merah: Pulser motor (-).
• Warna kabel Putih: Pulser motor (+).

Kabel Soket CDI Jupiter MX

• Warna kabel Hitam: Massa.
• Kabel Hitam strip biru: Massa karburator.
• Warna kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Hijau strip merah: Temperatur.
• Warna kabel Putih: Pulser motor.
• Warna kabel Oranye: Koil.
• Kabel Biru: Soket karburator.
• Kabel Hijau strip putih: Lampu indikator.
• Kabel Kuning strip putih: Relay.
• Kabel Kuning: Soket karburator.

Kabel Soket CDI Mio

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa
• Kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Kabel Merah: Massa.
• Kabel Putih: Pulser motor.

Kabel Soket CDI Mio 2009

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Warna kabel Hitam: Massa.
• Warna kabel Coklat: 12 Volt, Aki.
• Warna kabel Merah: Pulser motor (-).
• Warna kabel Putih: Pulser motor (+).

Kabel Soket CDI Xeon

• Warna kabel Hitam: Massa analog.
• Kabel Hitam strip biru: Massa digital.
• Warna kabel Kuning: Throtle Positition Sensor (TPS).
• Warna kabel Coklat: 12 Volt, aki.
• Kabel Putih strip biru: Pulser motor.
• Kabel Hijau strip hitam: Throtle Positition Sensor (TPS).
• Kabel Oranye: Koil.
• Kabel Coklat strip biru: Choke.
• Kabel Hijau strip merah: Sensor temperatur.
• Kabel Merah: 12 Volt, Aki.

Kabel CDI Scorpio

• Warna kabel Coklat strip hijau: Spul CDI.
• Warna kabel Merah strip putih: Pulser motor.
• Warna kabel Orange: koil.
• Warna kabel Hitam: Massa CDI.
• Kabel Hitam strip putih: Stop Engine.

Pengisian dan kiprok Yamaha Scorpio

• Warna kabel Putih: Spul dan kiprok.
• Warna kabel Kuning: Spul.
• Warna kabel Kuning strip merah: Kiprok dan head lamp.
• Warna kabel Hitam: Massa spul dan masa kiprok.
• Warna kabel Merah: Kiprok dan accu.

Kabel Soket CDI Crypton

• Warna kabel Oranye: Koil.
• Kabel Hitam: Massa.
• Kabel Coklat: 12 Volt, untuk semua kelistrikan.
• Kabel Merah: 12 Volt, Aki (+).
• Kabel Putih: Pulser motor.
• Kabel Hitam strip putih: Kontak.
• Kabel Hijau: Massa (-).

4. Warna kabel CDI Motor Kawasaki

Soket CDI Ninja R 150

• Hitam strip putih: Kunci kontak.
• Biru strip putih: Kiprok.
• Hijau strip putih: Pulser (-).
• Merah strip putih: Pulser (+).
• Hitam strip kuning: Ground (untuk semua).
• Putih: Koil.

Kesimpulan

CDI atau yang disebut juga Capasitive Discharge Ignition merupakan salah satu jenis komponen elektronika yang menjadi bagian paling utama untuk sepeda motor dalam sistem pembakaran.

Umumnya terdapat 2 jenis type CDI yang kerap digunakan, yaitu AC CDI dan juga DC CDI.

Saat Flywheel bekerja dengan cara berputar, maka hal ini akan terjadi sebuah induksi listrik yang berlangsung pada AC Generator sehingga dengan proses tersebut bisa menghasilkan arus listrik AC.

Pin Soket CDI Beat Karbu juga dijelaskan di atas sesuai dengan tipe dan merk motor yang ada saat ini.

Orang juga bertanya

• Conveyor Adalah: 15+ Macam, Cara Merawat, & Istilah
• Relay: Pengertian, 3 Sifat, Cara Mengukur Relay
• Vending Machine Adalah: Sejarah hingga 20+ Modelnya Terbaru
• Fungsi Turbo: Pengertian, 3 Komponen, & Cara Perawatan
• Boiler Adalah: Pengertian, 11 Komponen & Perawatannya
• Fungsi dari Transmisi Adalah: 13 Komponen & Cara Kerjanya
• Valve Adalah: Bagian, Klasifikasi, 13 Macam dan Fungsinya