Kijang Super menjadi salah satu mobil keluaran Toyota yang sangat terkenal di eranya.

Mobil ini mulai dipasarkan mulai tahun 1968 hingga 1997. Hampir semua seri Toyota Kijang Super dikenal karena sering menjadi pilihan mobil yang cocok untuk keluarga.

Bahkan sampai saat ini, seri Kijang Super juga tetap eksis baik di jalanan kota, dan juga pedesaan.

Toyota Kijang Super menggunakan mesin dengan transmisi 4 percepatan 1.500cc. Sedangkan untuk model tahun 1995, dapur pacu berubah menjadi transmisi 5 percepatan dengan mesin ukuran 1.800cc.

Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, namuan pasaran bekasnya selalu saja ada yang mencarinya.

Hal ini tentu karena kualitas Toyota Kijang yang baik dan durabilitasnya yang tinggi.

Lebih jelasnya simak bahasan Kijang Super Modif Simple berikut.

Tentang Kijang Super

Di zamannya, pembuatan mobil Kijang Super sudah menggunakan banyak teknologi canggih ini, seperti full pressed body untuk model tahun 1986 dan Toyota Original Body untuk model tahun 1992.

Kedua teknologi ini memungkinkan pemakaian dempul yang sangat sedikit atau bahkan tidak membutuhkan sama sekali.

Baca juga: Review dan Modifikasi : L300 Minibus Modif

Modifikasi pada Kijang Super tidak lain bertujuan agar selalu terlihat lebihbkeren dan tidak kalah dari MPV lainnya.

Terlebih lagi Kijang Super yang umurnya sudah tidak muda lagi tentu saja membutuhkan beberapa penggantian pada komponennya.

Tema yang bisa digunakan untuk modifikasi juga beragam.

Mulai dari modif simple, modif jadi ceper, sporty, sampai bergaya mobil mewah.

Oleh karena itu, di bawah ini akan mengulas modifikasi mobil kijang super dan modifikasi jok mobil kijang super yang akan membantu ketisaat ka ingin memodifikasi mobil kijang super.

Tips Modifikasi Mobil Kijang Super

Agar mobil Kijang super terlihat lebih kekinian, berikut ini adalah beberapa tipsnya untuk mengetahui komponen apa saja yang perlu diganti agar modifikasi mobil Kijang Super menjadi lebih menarik.

1. Eksterior

Berikut ini adalah komponen yang perlu untuk dirubah untuk memodifikasi Kijang Super.

Modif Ceper

Banyak dari pengguna yang membuat modifikasi Kijang Super menjadi terlihat lebih ceper.

Salah satunya dengan mengganti suspensinya dengan produk aftermarket. Kemudian karena konstruksi suspensi dari Kijang Super masih menggunakan double wishbone dengan per daun.

Maka salah satu cara untuk menceperkan Kijang super yaitu dengan menyetel baut torsi dengan memutar murnya. Atau bisa juga dengan press per daun yang sudah ada.

Cutting Sticker

Sama seperti modifikasi yang lain, pemasangan cutting sticker tentu bisa menambah tampilan segar mobil.

Contohnya pemasangan sticker mobil kijang super asli.

Namun sticker juga bisa bervariasi dengan motif kartun dan animasi. Hal ini akan memberikan ciri khas tersendiri pada mobil Kijang Super modifikasi.

Modif Velg

Pemasangan velg tentu harus senada dengan tema yang akan digunakan pada modifikasi mobil Kijang Super.

Contohnya pada Kijang dengan tema alto, gunakan velg kaleng yang diperuntukkan untuk mobil offroad.

Jika menggunakan tema sporty, maka pakai velg mobil yang bertema sport muscle car, agar tampilannya terlihat cukup garang.

Baca juga: Review dan Modifikasi : L300 Minibus Modif

Pemasangan Body kit

Dengan modifikasi ceper, sangat cocok jika mobil Kijang super dipasangkan dengan Body kit tambahan. Ada beberapa bahan body kit yang dapat dipilih. Contohnya ada polyurethane, karbon, dan fiberglass.

Modifikasi Lampu

Kamu juga bisa pasang lampu yang dimaksud yaitu lampu LED atau neon di kolong mobil.

Tapi jika ingin mobil Kijang Super terlihat lebih keren, bisa juga dipasangkan di dashboard mobil. Tentu ini akan memberikan ciri khas tersendiri pada modifikasi mobil Kijang Super.

2. Interior

Lalu, berikut ini adalah komponen yang harus diubah jika ingin membuat tampilan interior Kijang Super menjadi lebih keren.

Modifikasi Jok

Cover Jok asli dari Kijang super terbuat dari bahan dasar kulit. Untuk membuatnya lebih menawan, padukan warna yang senada dengan eksterior atau warna netral jika ingin modifikasi Kijang super dengan warna body elegan.

Dengan demikian modifikasi jok mobil Kijang super akan jauh lebih menarik dari sebelumnya.

Dashboard

Pada dashboard juga bisa ditambahkan hiasan yang membuat mobil Kijang super tersebut memiliki ciri khas tersendiri.

Selain itu jika ingin upgrade, bisa dengan menambahkan fitur multimedia dengan layer touchscreen. Ac juga bisa diperbaharui jika ingin terasa lebih dingin.

Sound System

Jika untuk bepergian, penumpang tidak bisa terlepas dari hiburan. Untuk mengatasi suara yang tidak begitu kuat, bisa dengan memasang subwoofer. Sehingga music yang terdengar akan lebih menggelegar.

Setir

Setir kijang yang menjadi model lawa dapat diganti dengan produk aftermarket.

Selain itu jika tetap ingin menggunakan setir asli dari Toyota, juga bisa dengan menutupi setir dengan beragam macam aksesoris dan cover yang akan menambah kenyamanan ketika mengemudi.

Cara Modif Kijang Super Ceper

Teknik modifikasi mobil Kijang Super pertama yang banyak dicba pemilik mobil supaya penampilan kendaraannya lebih keren yaitu dengan dibuat ceper.

Dan memang membuat Kijang Super jadi lebih ceper bukan perkara sulit.

Untuk modif Kijang Super suspensi depan, cukup melakukan penyetelan baut torsi dengan memutar murnya.

Agar bisa menyetel baut torsi ini cukup dongkrak mobil bagian depan. Dan dibagian sisi kiri dan kanan dekat sasis, ada batang baut yang dilengkapi dua mur.

Dan ini yang disebut dengan baut setelan torsi suspensi depan Kijang Super.

Untuk mengendurkan atau mengencangkan baut torsi, caranya kendorkan dahulu mur pengunci yang letaknya dibagian bawah sampai longgar, lalu kemudian bisa melakukan setelah ketinggian suspensi mobil dengan memutar mur yang posisinya ada di paling atas.

Putar baut setelan torsi tersebut secara berlawanan arah jarum jam alias dengan mengendurkan mur untuk membuat suspensi lebih ceper.

Lalu langkah sebaliknya akan membuat suspensi depan lebih tinggi dari kondisi semua.

Dan jangan lupa jika sudah memutar mur torsi suspensi depan sesuai dengan keinginan, kencangkan lagi mur pengunci setelan baut torsi tersebut.

Baca juga: Inspirasi Katana Modifikasi Elegan & Simple [Eksterior & Interior]

Sementara untuk membuat ceper suspensi belakang, tinggal press per daun di mobil tersebut.

Tapi perhatikan tingkat keceperan suspensinya. Jika mobil masih digunakan secara harian, maka cukup sisakan jarak ban dengan bibir fender maksimal 3 jari saja.

Hal ini berlaku untuk suspensi depan. Dengan kondisi ini mobil tetap terlihat ceper dan masih cukup nyaman digunakan.

Tapi jika ingin ceper maksimal sehingga sebagian roda terlihat masuk ke dalam fender, maka untuk suspesi depan kendurkan setelan torsi sampai maksimal.

Dan suspensi belakang perlu dilakukan coak sasis belakang. Hal ini agar jarak main suspensi tetap ada dan mobil tidak jadi terlalu kaku alias keras.

Modifikasi Toyota Kijang Super Alto Offroad

Selain bergaya mobil ceper, modif Kijang Super juga bisa dibuat dengan cara Alto (All Terrain Off Road).

Gaya modifikasi mobil Kijang Super ini yaitu dengan membuat tampilan kendaraan layaknya mobil-mobil offroad.

Antara lain bodi mobil yang dibuat jangkung dan dipasang ban bertapak kasar untuk menjelajah berbagai medan berlumpur atau berbatu.

Langkah pertama yang harus diperhatikan untuk modif mobil Kijang Super bergaya offroad yaitu dengan mengganti suspensi standar dengan suspensi yang lebih tinggi dan berkarakter lebih kokoh.

Sangat banyak yang menjual paket suspensi untuk mengubah Kijang Super jadi Alto di toko-toko online. Atau bisa percayakan ke bengkel modifikasi kaki-kaki untuk proses satu ini.

Jika suspensi sudah ditinggikan, maka selanjutnya lihat jalur kabel dan lubang-lubang di bagian bawah mesin.

Setelah suspensi lebih tinggi, maka ada kemungkinan beberapa kabel-kabel juga ikut tertarik ke atas.

Jika terjadi maka wajib mengganti kabel tersebut dengan kabel baru yang lebih panjang.

Selain itu pastikan kabel-kabel tersebut aman dari kemungkinan bisa terkena air. Atau bisa isolasi dengan kuat dan rapat, dan dirapihkan menggunakan kabel ties.

Selanjutnya perhatikan lubang-lubang di sekitar ruang mesin. Ada baiknya membuat penutup dek bawah mesin dari plat besi yang dibentuk secara custom.

Perhatikan juga jalur air intake alias saluran udara ke ruang mesin. Pastikan jalur sudah dibuat lebih tinggi dengan menambahkan selang dari bahan yang kuat.

baca juga: Gran Max Pick Up Modif Simple Semua Warna [Eksterior & Interior]

Dan menutup celah-celah lubang dan jalur kabel ini agar mobil tetap aman saat bermain lumpur.

Jika modif Kijang Super di sisi suspensi selesai, maka selanjutnya tinggal pasang velg dan ban yang sesuai dengan kebutuhan offroad.

Untuk velg, bisa pilih velg berdiameter 15 inci namun lebar velg sebaiknya lebih dari 6 inci. Hal ini agar ban offroad yang biasanya memiliki karakter tapak lebar dan kasar bisa terpasang sempurna di velg tersebut.

Modifikasi Kijang Super Naik Baut 5

Masih membahas modif Kijang Super di bagian kaki-kaki, para pemilik mobil ini juga banyak yang mengganti velg sandar dengan velg aftermarket atau velg dari mobil lain.

Menariknya, dengan memilih velg-velg PCD yang berbeda, tentu istilah ini sering disebut mobil Kijnag Super modif naik baut lima.

Karena umumnya Kijang Super itu menggunakan velg-velg yang berlubang baut 5 buah.

Contohnya PCD original dari Toyota Kijang Super yaitu 4×114,3, namun kemudian PCD ini diubah jadi 5×112 atau 5×120.

Untuk mengubah PCD tersebut ada 2 cara. Pertama dengan memasang adaptor baut velg. Adaptor ini akan dipasang di baut velg mobil Kijang Super supaya velg-velg dengan PCD berbeda bisa terpasang di mobil tersebut.

Dan adaptor baut velg yang biasa dijual untuk Toyota Kijang Super yaitu adaptor 4×114,3 to 5×112, atau 4×114,3 to 5×120.

Cara modif Kijang Super kedua yaitu dengan bubut baut velg di Toyota Kijang Super. Dan yang diubah yaitu jumlah baut pada mobil tersebut.

Untuk bisa mengubah PCD mobil, maka harus mendatangi bengkel bubut atau spesialis yang bisa mengganti PCD mobil.

Modifikasi Kijang Super 1991 Pakai Warna-warna Menarik

Lalu berikutnya yang bisa dilakukan kasaat la modif Kijang Super agar terlihat lebih segar dari usianya yaitu dengan mengganti cat standar mobil tersebut.

Contohnya untuk modifikasi Kijang Super 1987 yang cat bawaannya hijau tua, maka bisa pilih warna hijau tua.

Kemudian saat hendak modifikasi Toyota Kijang Super 1991 warna biru tua, maka bisa diganti catnya dengan warna biru muda atau sesuai selera.

Selama keterangan mengenai warna antara di STNK dan BPKB tidak berubah dengan kondisi di mobil, maka proses penggantian warna cat ini tidak harus sampai mengurus surat-surat di Polda tenpat kamu tinggal.

Dengan menggunakan warna-warna lebih muda maka otomatis penampilan mobil juga terlihat menjadi lebih muda dibanding usia asli kendaraan tersebut.

Baca juga: Review dan Modifikasi : L300 Minibus Modif

Modifikasi Kijang Super Long dengan Interior Mewah

Langkah terakhir untuk modif mobil Kijang agar terlihat makin berkelas yaitu dengan merombak interior dari mobil ini.

Dimana Toyota membangun Kijang untuk kendaraan keluarga menengah ke bawah, maka ruang kabin mobil dibuat sangat sederhana.

Dan sampai mekanisme bukaan jendelanya masih manual belum elektrik seperti mobil LCGC saat ini.

Jadi jika ingin modif mobil Kijang, maka langkah yang cukup penting diperhatikan yaitu sektor interior.

Caranya kamu bisa melapisi ulang seluruh jok dan doortrim dengan material pelapis baru.

Kamu bisa pilih material dari kulit sintetis yang warnanya cukup cerah. Seperti warna cokelat, beige, atau putih.

Atau bisa juga sesuaikan dengan warna eksterior, contohnya jika eksterior hijau maka tema ruang kabin bisa pilih hijau muda.

Dan jika jok akan dibuat lebih mewah dan nyaman, bisa juga dengan menggunakan pola jahitan model sofa baik untuk jok depan dan penumpang belakang.

Dan untuk jok penumpang paling belakang, bisa dilepas atau lipat. Kemudian ganti di kompartemen tersebut diisi dengan seperangkat sistem audio penunjang hiburan di dalam mobil.

Agar suara audio tetap baik dan menunjang daya powernya, maka bisa menggunakan 2 unit accu dan untuk pemasangan harus membuat dudukan baru.

Selain untuk daya besar dari audio, juga bisa berfungsi sebagai aki cadangan.

Saluran pelepas buang dibuat stereo, dengan 2 silincer rakitan produk berlabel HKS yang dipasang di kedua bagian belakang mobil agar terlihat berbeda.

Walai di satu sisi memiliki hobi adventure dengan motor, namun tidak serta merta turut mengaplikasi ban model tinggi.

Tapi hanya menggunakan velg racing dengan lingkar ring 16 inch dan kemudian dibalut dengan ban Achilles ATR Sport 205/50-16.

Sehingga makin serasi dengan peredam sok beker yang dibuat agak pendek dan mobil menjadi terlihat sedikit ceper.

Kesimpulan

Mobil ini mulai dipasarkan mulai tahun 1968 hingga 1997. Hampir semua seri Toyota Kijang Super dikenal karena sering menjadi pilihan mobil yang cocok untuk keluarga.

Mobil satu ini dikenal memang sangat family vibe, sehingga memang sangat cocok menjadi pilihan dengan jumlah yang cukup menampung banyak.

Buat yang ingin mencoba Kijang Super Modif Simple maka bisa mencoba yang dijelaskan di atas.